航空夢第五百二十一章 首批零件交付

  城南基地,大部件一車間。

  車間內,從德國采購的大型數控龍門銑床正在進行安裝,除了天峰科技公司幾名設備人員之外,還有兩名德國方面的技工。

  德國方面沒有派工程技術人員過來進行安裝,開始的時候,天峰科技公司的設備人員還頗有微辭,但很快就沒有任何意見,這兩名德國技工的表現,非常的出色。

  大家一起配合,設備安裝非常的到位,已經完成了幾大部件的安裝,正在安裝一些機床的附件。

  “老黃,這設備的行程真大,你看這導軌,起碼五十米吧?!?

  老黃正是一名設備員,老黃自豪的道:“導軌長度六十米呢,能加工任何六十米以下的零件?!?

  “我的個乖乖,六十米的零件!”

  大家一邊安裝,一邊聊著天,不時的,還有人微微驚呼,這樣的大設備,在大部件一車間一共兩臺。

  除了這兩臺大家伙,大部件二車間還有兩臺行程三十五米的數控龍門銑床,這樣的設備,能數銑,也能鉆孔,可謂是鉆銑結合,加工精度也很高,為了進入飛機制造業,在設備方面,天峰科技公司可算是下足了本錢。

  設備的安裝調試,在城南基地已經開始兩、三個月,現在,不少的廠房已經安裝完畢,開始進入了生產階段。

  當然,生產制造的就是龐巴迪公司的零件,如一號車間,兩、三百名技術工人正干得熱火朝天。

  走進車間,可以發現這里規劃有序,非常的整潔,嶄新的設備,光亮得幾乎能照出人影的地面,在各個工位上面,可以看到正在加工的零件。

  為龐巴迪公司加工的零件,涉及種類和數量很多,機翼、尾翼、機舵、艙門等零件之外,更多的是飛機上的各種結構件。

  結構件是飛機零件中最重要的一種零件。這類零件主要用鋁合金制造?;谥圃旃に嚭土慵亓靠紤],以前主要采用鋁板經鉚而成。

  而現在,天峰科技公司為龐巴迪公司加工的這種客機結構件,則不是鋁合金制造,而是采用大力神材料生產制造。

  材料不再是鋁合金,生產制造工藝,以及這些結構件的設計也不再一樣,在天峰科技公司和龐巴迪方面進行充分的技術溝通之后,這些客機零件采用全新的設計。

  這種新設計,采了全然不同的設計技術,將多種不同功能集成到一個結構件上,也就是集成設計技術。

  一般而言,客機結構件采用一塊實體鋁坯經銑削加工而成。這類零件很復雜,通常包含極小的底面和薄壁(0.6~2MM),呈蜂巢狀。這類零件的幾何形狀由不同的表面及規定的曲面構成。

  這樣的設計和加工工藝,弊端就是材料利用率很低,加工非常的復雜,費時費力。

  采用新的設計技術和加工技術之后,零件加工快捷,成本極大的降低,第一批結構件,僅僅二十幾天的加工周期,此時已經加工完畢,進入了檢驗工序。

  結構件加工一車間。

  李天峰和龐巴迪副總裁史密斯正在車間的成品區,第一批加工完畢的某客機結構件已經放置在那里。

  史密斯認真的看著其中零件,臉上的高興和激動神色非常的明顯,一邊看還一邊激動的大喊大叫,毫無副總裁的形象。

  “哦,上帝,真是不敢相信,李總,這零件加工得這么漂亮,零件重量這么輕?!?

  李天峰一笑,對于這批零件的加工質量,李天峰也比較滿意,不但零件外觀,尺寸都加工得非常不錯,零件的性能更是一級棒。

  李天峰也知道,采用大力神材料,不再是鋁合金的材料,這些結構件的性能會非常好,但真正看到性能報告上面的數據,李天峰還是非常的高興。

  李天峰道:“史密斯先生,你再看一看靜力實驗報告?!?

  心中高興而激動的史密斯,拿著零件的靜力實驗報告看起來,這是一張全英文的實驗報告,上面的各項數據非常的清楚而詳細。

  稍稍看了看之后,史密斯道:“李總,這零件的靜力性能比鋁合金材質的同類零件強了不少??!簡直不敢相信?!?

  李天峰道:“史密斯先生,恭喜你們,這批零件的性能非常不錯,且重量還比相同的鋁合金零件輕了30%左右?!?

  史密斯一臉高興的道:“李總,謝謝你們?!?

  李天峰笑著點一點頭,一臉“你們賺大了”的表情,這些大力神材質的零件,采用集成設計,價格相比同類型的鋁合金材料價格只高了不到兩成。

  其實,賺大了是天峰科技公司,大力神材質的零件,其加工成本比同類鋁合金的零件還要稍低一些,賣得又比鋁合金結構件貴幾乎兩成,利潤就非??捎^了。

  不過,這是商業秘密,天峰科技公司的高層人員不說,其他公司沒有人會知道這其中的高額利潤。

  第一批結構件的交付,史密斯親自來到了天峰科技公司,親自驗收了這批將交付的結構件,史密斯非常的滿意,滿口贊美之詞。

  甚至,史密斯還高興的握住李天峰手道:“李總,和你們合作,是我們做出最明智的選擇?!?

  首批零件交付,雙方還舉行了簡單的交付儀式,儀式完成,這些零件開始包裝,裝箱,然后運往龐巴迪公司。

  至于運輸事宜,那就不用天峰科技公司操心,當初雙方協議,在天峰科技公司進行零件的交付,交付之后,由龐巴迪公司負責運走。

  基于這樣的協議,城南基地,靠近物流后門的地方,緊鄰一棟大廠房,這棟一萬多平米的大廠房,就是城南基地的零部件交付車間。

  以后,需要交付的零件,運送至這個車間,然后在這里進行零件的驗收,包裝,裝箱和發運。

  龐巴迪公司的驗收代表可以進入這個車間,至于其他車間,對不起,那可不能隨便進出。

  史密斯先生可謂是高高興興的回了加拿大,不久之后,龐巴迪需要加工的各類客機零件的圖紙,大量被送至天峰科技公司。

  城南基地一個一個的生產制造車間,在正式啟動生產之后,首先生產制造的就是龐巴迪公司的各種零部件。

  ……

  史密斯高高興興回去之后,沒有幾天,天峰科技公司又迎了巴西航空工業公司副總裁馬賽爾多一行。

  雙方算是老關系,合作也不是一年兩年,劉薇帶車至黃坪機場,將馬賽爾多一行接至國賓大酒店,甚至都沒有必要徐立龍親自前去接機。

  抵達宋州的第二天,馬賽爾多一行一大早就到了天峰科技公司,會客室之中,李天峰、徐立龍等人親自接待馬賽爾多一行。

  雙方開始的時候,正寒暄著,并沒有進入正題,徐立龍道:“馬賽爾多先生,我記得你起碼有兩年沒有來我們天峰科技公司了吧?!?

  馬賽爾多道:“已經兩年零三個月了,兩年多的時間,天峰科技公司的發展和變化,非常的驚人?!?

  天峰科技公司和巴西航空工業公司,雙方算是多年的合作關系,雙方發動機的訂購,基本上不再需要馬賽爾多這個副總裁親自來天峰科技公司。

  天峰科技公司的發動機,在巴西航空工業公司的發動機采購之中,所占據的份額也從雙方剛開始合作階段的一、兩成,上升到并穩定在現在的四成左右。

  天峰科技公司占據四成份額,已經是一個非常不錯的成績,其余的六成份額,被其他幾家航空發動機公司瓜分,包括通用、普惠等知名大公司。

  和這樣的一些知名發動機公司進行競爭,能占據到四成的份額,已經是一個非常不錯的成績。

  不過今天李天峰有預感,可能從今天開始,這個數據將被打破,可能不再是四成,會更高。

  寒暄一番之后,馬賽爾多道:“李總,你們的發動機,非常的出色和優秀,尤其是性價比非常合適,更加難能可貴的是這些發動機使用至今沒有一臺出現什么故障,非常難得?!?

  說完,馬塞爾多道:“李總,經過我們董事會的研究決定,我們準備再次訂購你們的發動機?!?

  李天峰一笑,“馬賽爾多先生,我們是多年的合作關系,發動機的價格還是維持不變?!?

  天峰科技公司的眾人,包括徐立龍,大家心中想道,馬賽爾多不止是進行商務考察這么簡單,現在才開始,馬上就要訂購發動機,且看著樣子,訂購發動機的數量還不少。

  馬賽爾多道:“李總,你真夠朋友,我們決定訂購渦扇17發動機100臺,渦扇18發動機100臺,渦扇21發動機200臺?!?

  一共400臺發動機,總價值近120億元,算得上是一個大單。

  李天峰高興的道:“馬賽爾多先生,謝謝貴公司再次訂購我們的發動機?!?

  很快,雙方簽訂了正式的合同,這筆生意談成。

  不過,李天峰有預感,馬賽爾多肯定不止是前來訂購發動機這么多簡單。

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